Tip naik kapal terbang ini bukan untuk mereka yang baru pertama kali menaiki pesawat tapi untuk korang dah selalu menaiki pengangkutan udara ini.

Memang tak termaktub pun aturan ini kat mana-mana tapi perkongsian dari anak kapal atau krew kabin @HillmyT ini mampu memudahkan bukan saja kita tapi penumpang lain juga.

Kalau kita permudahkan urusan orang, Insya-Allah urusan kita juga dipermudahkan. Takde lah kelam kabut dalam flight, atau membuat kan orang jengkel dengan kita.

Kalau lebih 3 jam bawa toileteries

Bila korang nak naik flight. Ini antara perkara yang perlu & tak perlu korang lakukan. Aku nak share sikit pengalaman aku sebagai anak kapal.

#1 Bila korang tau korang akan fly from point A to Point B. Print out semua travel itinerary. In case kalau ada masalah mengenai seat, flight insurance etc. Korang boleh terus tunjuk dokumen ni kat ground staff

#2 Make sure korang dapat awal ke airport untuk document check, sebab certain country mcm Philippines, kalau korang x de return ticket, korang tak boleh board the aircraft. jgn tanya aku kenapa, tapi ini rules regulations by the Philippines authority

#3 Make sure korang eat something b4 the flight. Bila fly,perut akn bloated.Bila bloated korang akn rasa perut tu masuk angin.This is the time korang akan dpt air sickness,muntah etc.kalau nak tau bloated tu cmne,beli twisties snack on ground. nnt bila fly,ko tgk packaging jd cmne

#4 Yes. Kalau dah tau flight tu lebih dari 3 jam. Korang mest akan tidur punya. Rajin2 la bawak toileteries. Klau x nak gosok gigi, kunyah chewing gum. Lepas kau bangun tido, 3 rows dari belakang kau, diorang boleh hidu aroma therapy naturally dari mulut kau.

#5 Bila boarding, kalau tau bag korang banyak, once dah smpai seat, kau masuk seat korang dulu. let passengers behind you to get to their seat. jgn jadi selfish. time tu la kau nak kuarkan eye shade,ear plug etc. preferably you do it at the waiting hall. easier

#6 once dah settle down + duduk kat seat, time ni la korang nak akan main phone. Kindly observe the seatbelt sign above you. Kalau seatbelt sign is off,it means the aircraft is in refuelling process.Pam minyak shell pun suruh off phone bila isi minyak,sama juga mcm kapal terbang.

#7 Bila travel in group, masing2 akan jadi kelam kabut. “AKU DUDUK SEBELAH KAU!” “weyh, aku nak sebelah tingkap”

Guys,chill, kapal terbang tu akan menuju ke tempat yang sama. tak de beza kalau kau duduk sebelah tingkap, ko ke perlis, yang duduk tengah akan ke sabah.

#8 masa nak take off, crew akan walk around the cabin to ensure everything is in order.Bag is stowed, no bag blocking the aisle.All passengers are seated with seatbelt fastened. tak payah la time tu korang nk select lagu kat spotify bagai. do it after take off ok.

#9 Masa nak take off, ramai yang akan letak headset/airpods/earphone etc. guys, masa ni korang kena take it off, sbb during take off & landing, time ni time crucial, takut nnt bila emergency happens,org lain dah keluar kapal, korang still duduk kat seat layan lagu “Cik Mek Molek”

#10 finally, aircraft pun fly. korang happy tgk kereta atas darat yang x ubah mcm permainan lego. Time ni baru la boleh ko blh tgk ipad, tgk hp etc. Crew akan dtg bagi landing form kat korang (international flt) so pleaseeee make sure korang ada pen sendiri.

Jangan letak kat lantai

#11 It’s Makan time!! masa ni korang excited la sbb nak makan nasi lemak dalam pesawat. Masa ni, please la tegakkan tempat duduk korang,be considerate dgn org blkang kau. kesian diorang nak makan pun,terpaksa pendekkan leher masing2.if only u get what i mean

#12 bila dah habis makan,put it on a table and hand it over to the crew. jgn la letak on the floor, mcmana crew serve kau cmtu la kau kene bagi kat diorang balik. basic courtesy ada je org letak foil lepas makan atas lantai n expect crew to collect it next to their feet.

#13 Bila dh habis meal service, time ni semua akan pergi toilet,plz ye, toilet kapal bukan mcm jamban umah korang. Dah pakai, lap balik sink tu. Courtesy to the next passenger yg nak guna toilet. Kalu rasa toilet tu bau hawau, always ask crew for a cabin spray. they know wht 2 do

#14 bila nak perlukan apa2 jgn la poke crew punya blkg badan/his buttock. Infinity level punya annoying ok! Simply cakap “excuse me”. Trust me they will be very happy to assist u.

Tapi ada je yang panggil aku pakai bunyi cencorot mcm dekat mamak tu. nah,biar aku ngn dia je yang tahu apa aku sekolah kan dia time tu. aku rasa dia mest ingat muka aku smpai mati

#15 masa turbulence, crew akan buat announcement,masa ni korang x payah nak kelam kabut nk ke toilet, just be seated, weather is unpredictable. Plus jgn sesekali challenge the nature. Crew are there for your safety, kalau itu pun korang x nak dgr. sakit nnt tanggung sendiri.

Jangan segan tanya bila waktu solat

#16 okay ni utk to those muslim,kalau korang nak solat dalam kapal, jgn segan silu tanya crew, pukul berapa masuk waktu solat. sbb captain sendiri akan buat calculation waktu solat. Pasal wudhu plak, tayamum je.

#17 2 jam sebelum waktu mendarat.its highly recommended korang freshen up yourself. Korang mesti tak nak nampak muka mcm zombie once korang keluar daripada kapal.

#18 Bila dah nak mendarat, sama routine mcm nak take off tadi. Strictly no phone,earpod,headphone etc. Sampai la kapal park at parking bay and the seatbelt sign above you turns off.

#19 lastly kau akan dgr “cabin crew disarm all doors and cross check”

masa ni korang dah boleh berdiri and take your belongings. Lagi sekali, jgn kelam kabut sgt. Tak de benda nak dikejarkan. They will wait until last passenger disembarks.

#20 bila nak kuar kapal, smile and say thank you. Bukan paksaan tapi again, its a basic courtesy. Sebb dlm pengalaman aku, org kita ni payah nak cakap terima kasih. kalau ckp tu mcm maruah tu dipijak2.
Respect is earned. How? Its all start from you.

#21 ooh lupa plak.dont’t expect crew to lift your bag ye.bag korang,korang punya tanggungjawab sendiri,takkan dari rumah angkat bag smpai airport. masuk je kapal terus tak larat angkat bag sendiri? crew manusia juga, kalau ada 10 flt,10 kali angkat bag, rabak tulang belakang weyh…

Sumber: @HillmyT

Muka dan kulit dan cantik tapi bawah mata nampak jelas lebam. Ini masalah biasa kaum wanita, ada yang berhabis banyak untuk beli krim untuk atas lebam bawah mata ini.

Tapi daripada membazir lagi banyak, apa kata cuba cara semula jadi ini pulak. Cuma guna timun dan madu. Timun seperti yang kita tahu memang selalu digunakan untuk rawatan kecantikan.

Tip ini juga menurut Faarihah Kadir membantu mendapatkan kulit yang lebih berseri. Namun caranya bukan dengan menempelkan timun pada bawah mata tapi jadikannya ais kiub. Bagi yang nak mencuba boleh ikut langkah ini ya.

Tip  untuk menghilangkan lebam bawah mata dan kulit muka yang bersih glowing dan sihat .

Bahan bahan yang digunakan

• Timun
• Madu
• Air bersih

Kisarkan bahan bahan tersebut sehingga lumat dan masukkan ke dalam peti ais dan bekukan.

Gosokkan selama 10 minit dan bilas dengan menggunakan air bersih. Amalkan setiap malam.

Selamat mencuba

Sumber: Faarihah Kadir

Kalau kereta sudah di luar tempoh jaminan/ warranty sangat penting bagi pemilik kereta mengetahui dan membuat tip penjagaan kereta ini supaya kereta dalam kedaan elok dan tidak selalu rosak.

Tip penjagaan kereta supaya tahan lama

Dikongsi oleh JDMH Autoservice berikut adalah perkara-perkara penting untuk anda yang ingin menjaga kereta supaya tahan lama dan tidak berlaku kerosakan mengejut di tempat yang susah untuk dapatkan bengkel kereta.

Penting untuk pengguna kereta mengetahui serba sedikit bahagian penting kereta supaya senang untuk buat service berkala terutama kereta yang sudah diluar tempoh ‘warranty’.

1. MINYAK HITAM
Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.

2. FILTER
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km

3. SPARK PLUG
Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan. Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.

4. BATERI KERETA
Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan. Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.

5. AIR FILTER (Filter Udara)
Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.

6. GEAR OIL
Untuk mereka yg pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali. Jika manual, perlu ditukar setiap 40,000km untuk kereta baru (kurang 5 tahun), setiap 20,000km untuk kereta atas 5 tahun atau apabila gear shift rasa ketat. Paling bagus untuk kereta lama ialah gunakan gearbox treatment. Minyak gear ATF pula perlu ditukar setiap 20,000km.

7. BRAKE FLUID dan POWER STEERING FLUID
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.

8. RADIATOR COOLANT
Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali. Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih

9. AIR-COND BELT / ALTERNATOR BELT
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni. Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak. Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.

10. WATER PUMP
Ditukar apabila menukar timing belt untuk kali ke dua. Katakan anda menukar timing belt setiap 80,000km, maka apabila anda menukar timing belt utk kali kedua pada 160,000km, elok ditukar sekali water pump kerana hayatnya pun hampir tiba.

Maintenance Schedule 
Adalah diingatkan maintenance schedule yang ikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan. Maksudnya, benda yang kita tukar belum tentu rosak, tapi kita dah tukar.

Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang. Itulah serba sedikit berkenaan dengan Tip Penjagaan Kereta Supaya Tahan Lama yang perlu anda ketahui supaya kereta anda sentiasa berada di dalam keadaan baik.

Sumber:  JDMH Autoservice