Ramai yang bekerja depan komputer dalam keadaan duduk hampir seharian. Dengan posisi duduk yang tak betul lagilah ia menjejaskan kesihatan.
Menurut perkongsian Public Health Malaysia, kajian menunjukkan duduk dalam tempoh enam jam secara berterusan selama 15 tahun meningkatkan 40 peratus punca kematian berbanding individu yang duduk kurang tiga jam.
Duduk terlalu lama meningkatkan dua kali ganda risiko terkena penyakit kardiovaskular seperti penyakit jantung dan strok berbanding kerja yang memerlukan anda berdiri.
Risiko banyak sangat duduk
- Sakit punggung
- Ketegangan pada leher, bahu dan pinggang
- Kolesterol tinggi
Kesan segera duduk
– Pembakaran kalori menurun setiap satu minit
– Aktiviti saraf otot tidak berfungsi
– Enzim mencegah lemak menurun sehingga 90 peratus
Kesan 2 Jam
– Kolesterol baik menurun hingga 20 peratus
Kesan 24 Jam
– Keberkesanan insulin menurun hingga 24 peratus dan tingkatkan risiko diabetes
– Tekanan berlebihan pada tulang belakang, khususnya pada bahagian pinggang dan bahu
Kesan berpanjangan
– Otot leher, bahu menegang dan pembuluh darah terganggu menyebabkan ‘menggigil’.
– Aktiviti kecergasan organ seperti paru-paru dan jantung berkurang dan meningkatkan risiko sakit kronik
– Pembuluh darah timbul pada betis
Pencegahan
- Duduk pada kedudukan 135 darjah untuk kurangkan tekanan pada bahagian belakang badan.
- Buat pergerakan setiap 30 minit
- Bangun apabila televisyen menyiarkan iklan.
- Lakukan latihan ringan ketika menonton seperti goyangkan kaki.
- Hadkan tempoh duduk dan lakukan senaman ringan dengan kerap.
- Minum lebih banyak air.
- unakan tangga ketika di pejabat (bergantung pada tahap kecergasan diri).
- Makan di luar berbanding di meja kerja.
- Tidur awal lebih baik daripada menonton.
- Monitor aktiviti harian anda, senaraikan dan tinggalkan aktiviti ‘duduk’.
Sumber: Public Health Malaysia & Photo chwc.com.au
Pasang Sendiri Paver Block Di Laman, Elak Rumput & Lalang Naik. Cuma Tabur Pasir Tak Perlu Simen
Laman rumah yang terbiar memang akan cepat saja tumbuh rumput dan lalang. Dari sakit mata tengok rumput menjalar, elok juga kalau letak batu lanskap atau paver block sebegini agar nampak kemas dan boleh jadi ruang letak kereta.
Pemasangan paver block atau batu paver ini antara DIY yang boleh kita buat sendiri dan tak memerlukan bancuhan konkrit. Apa yang diperlukan cuma tenaga untuk menyusun batu dan ketelitian.
Jika nak cuba buat di laman rumah sendiri boleh gunakan info perkongsian saudara Haniff M. Saharin sebagai panduan.
DIY batu paver di laman rumah
Belajar susun batu landskap di laman depan. Tengok orang buat nampak macam senang, dah cuba buat sendiri sakit pinggang jugalah. Alhamdulillah sikit-sikit lama lama boleh siap juga.
Ini info yang boleh membantu bagi yang nak cuba buat sendiri
1) Material : heavy duty interlocking paver block jenama SUNWAY
2) Harga : 2.00-2.50 (bergantung pada kuantiti) boleh beli di kedai hardware. Ada pelbagai bentuk, warna dan saiz. Harga juga berbeza.
3) Pemasangan batu ini tak perlu simen, cuma kena letak pasir di bawahnya. Pasir bila kena air ia akan padat sendiri.
4) Paling penting pastikan pasir rata sebelum susun batu supaya senang untuk ‘adjust level’ bagi memastikan permukaan rata, tak terjongket.
5) Boleh juga alas dengan plastik di bawah pasir untuk elak tumbuh rumput.
6) Lepas siap susun batu isi pasir halus pada sambungan batu untuk pastikan batu tak beralih.
7) Jika ada rumput tumbuh celah batu ini boleh gunakan racun rumpat untuk matikannya.
Semoga bermanfaat
Sumber: Haniff M. Saharin
15 Perkara Asas Tentang Servis Kereta Kena Tahu Supaya Kita Tak Tertipu
Bawa kereta pandai tapi bab penjagaan kereta failed. Selalu dikaitkan dengan wanita tapi rasa golongan lelaki ada juga yang begini.
Dah beli mahal-mahal, kereta kenalah jaga, kena hantar servis. Dan dalam rutin servis kereta ini ada beberapa perkara asas yang kita perlu tahu supaya tak tertipu dengan bengkel yang mungkin akan ambil kesempatan bila kita tak tahu apa-apa.
1. Minyak hitam
Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.
2. Filter
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Kebiasaannya, apabila menukar minyak enjin, anda juga disyorkan untuk menukar juga filter minyak (oil filter).
3. Spark Plug
Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan.
Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat.
Tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.
4. Bateri kereta
Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan.
Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.
Free maintenance battery lain pulak ceritanya. Tidak perlu “top up” air, tetapi hargaya mahal sedikit daripada bateri biasa.
Tips: Apabila beli bateri belilah bateri kereta daripada jenama yg boleh dipercayai.
Bateri yang baik kebiasaanya lebih berat daripada bateri yang kurang baik.
5. Timing belt
Bila perlu ditukar? Biasanya selepas 60,000 km untuk kereta proton Wira, dan Proton Saga. Kereta Proton Waja boleh bertahan sampai 90,000 km dan Honda CRV pula mampu bertahan sehingga 160,000 km.
Jadi anda hanya perlu menukar timing belt mengikut jenis kenderaan yang anda gunakan. Ramai orang tersilap kerana menukar timing belt hanya selepas 60,000km perjalanan walaupun sebenarnya ianya masih elok lagi.
6. Clutch plate
Cluth Plug ini kebiasaannya jarang ditukar ganti melainkan kereta anda mengalami simptom “cluth slipping” semasa sedang memandu.
7. Fuel filter
Anda boleh menukarkannya apabila perjalanan kenderaan mencecah setiap sekitar 40,000km. Harga peralatan ini dalam sekitar RM15.00 hingga RM20.00.
8. Air filter (Filter Udara)
Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.
9. ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ni memang penting bagi kenderaan jenis AUTO. Dalam buku manual ada dinyatakan setiap 20,000 km perlu ditukar. Tetapi boleh dilanjutkan hingga 30,000 km kepada pengguna yang ingin berjimat.
Jangan abaikan (contohnya tidak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlukan perbelanjaan yg besar.
Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.
10. Gear oil
Untuk mereka yg pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali.
11. Brake fluid dan Power steering fluid
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.
12. Radiator coolant
Harga sebotol adalah RM8 – RM15. Selalunya berwarna hijau! Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali.
Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!
13. Air-cond belt/ Alternator belt
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni.
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.
Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.
14. Minyak hitam
Untuk minyak mineral, perlu ditukar selepas 5000 km ataupun 3 bulan, manakala minyak semi-sintetik utk 10,000km atau 6 bulan, dan minyak sintetik selepas 15-20,000 km atau 1 tahun.
Berhati-hati ketika membeli minyak hitam di kedai spare part kerana terdapat minyak “tidak berkualiti” yang disediakan oleh pengusaha atau mekanik bengkel.
Botol mungkin ada cap jenama Castrol, Shell, Petronas, Eneos dan lain-lain. Tetapi dalam tu sebenarnya adalah minyak murah “made in china”. Dlm satu hari ada beribu-ribu botol minyak hitam kosong wujud di bengkel-bengkel.
Pengusaha bengkel tertentu mengarahkan pekerjanya untuk mengambil botol-botol kosong ini dan refill serta diletakkan seal baru supaya dapat mengaut keuntungan lebih.
Adalah lebih selamat beli minyak di stesen minyak yang pasti tulen. Melainkan kalau betul-betul yakin dengan kedai spare part yang anda kunjungi itu.
15. Ikut jadual maintenance
Perlu diingatkan maintenance schedule yang mengikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan.
Maksudnya, benda yang kita tukar itu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang!
Ada banyak lagi sebenarnya yang kena tahu, boleh belajar sedikit demi sedikit.
Kalau Ada Banyak Lebihan Nasi Boleh Buat Bepang. Rangup, Manis Buat pun Senang
Lebihan nasi kalau secawan dua mungkin boleh guna untuk buat cucur yang lembut, tapi kalau banyak selain dijadikan nasi goreng nak buat apa lagi ya?
Memandangkan ramai yang terlibat dengan PKPB dan duduk di rumah apa kata lebihan nasi yang banyak tu kita buat bepang nasi. Sesuai untuk kudapan untuk satu famili. Manis, ranggup, nak buat pun senang. Resipinya dikongsi oleh Suesham Sue.
Cara buat bepang nasi
Bahan-bahan
- 3 cawan nasi – dijemur (kalau cuaca panas, sehari boleh kering, kalau belum kering jemur lagi sehari)
- 1 cawan gula (boleh kurangkan kalau tak nak manis)
- Minyak untuk menggoreng
Cara membuat
1. Nasi yang dah kering dijemur digoreng guna minyak yang panas dan banyak.
2. Bila nasi dah kembang, tos dan ketepikan dulu.
3. Masak gula dalam kuali sampai cair gula (warna coklat)
4. Masukkan nasi yang digoreng tadi dalam kuali berisi gula cair dan kacau sebati.
5. Masukkan nasi yang dah sebati dengan gula dalam loyang. Ratakan dengan cara guna cawan, tekan sampai padat. Kalau ada lebihan kekacang, kismis atau ceri tabur atas bepang.
6. Waktu bepang masih suam potong. Jangan tunggu sejuk nanti susah nak potong.
Siap kudapan untuk waktu petang, sekejap jer ni dah licin!
Sumber: Suesham Sue
