Tanda beras usang adalah apabila sudah ada kehadiran bubuk atas kutu beras. Ulat kecil ini juga akan ‘berkampung’ bila beras lama tak digunakan atau lama disimpan.

Ramai yang tak sanggup gunakan beras lama ini kerana berasa ia sudah tidak elok. Tapi sebenarnya beras yang sebeginilah paling sedap bila dimasak kerana kanjinya kurang dan kurang melekit.

Perkara ini dikongsi oleh Ezreen Muhaizie Marzukhi yang juga pemilik dan pengasas produk baja selain pengarah kilang beras yang beroperasi di Perlis.

Berikut adalah info menarik dikongsi beliau tentang beras lama yang ramai tidak tahu.

1. Beras yang ada kehadiran bubuk (kumbang beras) menandakan beras mula menjadi usang.

2. Beras usang (ageing rice) adalah beras yang paling sedap, kerana kanjinya kurang.

3. Nasi yang ditanak akan kurang melekit, sedap dimakan berkuah dan lebih sihat.

4. Biasanya usia beras usang terbaik adalah dua ke tiga bulan selepas dikisar.

5. Namun jika beras disimpan lebih daripada 6 bulan, bilangan bubuk akan semakin banyak dan beras menjadi lebih rapuh, mudah hancur dan bertepung (kerana isinya banyak dimakan bubuk).

6. Bau usangnya juga lebih kuat dan jika diproses semula pun, beras tersebut akan berkurangan beratnya kerana ada yang hancur menjadi tepung dan disedut ke bahagian dedak.

7. Bau beras usang berbeza dengan beras masam yang rosak disebabkan terkena air.

8. Beras usang yang berbubuk ni bagus, kerana ia menandakan beras tersebut adalah beras tempatan.

9. Bubuk tidak aktif atau mati dalam beras import, kerana sudah dibuat proses fumigasi di pelabuhan ketika tiba dari negara pengeksport.

10. Dua jenis bahan kimia yang dibuat untuk semburan fumigasi pada beras import adalah menggunakan methyl bromide atau phosphine.

11. Jadi saranan saya kalau anda makan beras import, basuhlah beras tersebut at least 3 kali sebelum masak nasi.

12. Kalau anda ‘terpaksa’ beli beras import, tapi tak sampai sebulan isinya ada bubuk,
ada kebarangkalian dalam kampit beras import tu dicampur dengan beras tempatan.

Semoga bermanfaat.

Sumber: Ezreen Muhaizie Marzukhi

Ramai kalangan kita yang menggunakan kereta yang sudah lebih 10 tahun malah 15 tahun. Sepadan dengan usia, memang ada masanya kereta lama ini akan timbul masalah. Namun banyak juga kereta lebih sedekad ini masih elok dan boleh terus digunakan.

Cuma yang penting kepada pemilik kereta lama terutama yang lebih 15 tahun kena sensitif kepada ‘kelainan’ yang dirasai apabila memandu kereta. Demikian pesanan Fadil Mohd Yusof yang berkongsi cara beliau menjaga kereta berusia 23 tahun namun masih dalam keadaan baik.

“Memiliki kereta lama yang lebih 15 tahun, hati perlu kental dan pemilik perlu sensitif dengan sebarang “rasa yang lain” pada kereta. Kelisa saya buatan tahun 2001. Tahun ini sudah 23 tahun. Saya “lenjan” setiap hari,”ujar beliau.

Kata Fadil berikut adalah antara perkara yang perlu diberi perhatian kepada pemilik kereta lama agar keadaan kenderaan ini dalam keadaan baik.

1) Radiator & radiator top cover
Radiator sekarang bukan semuanya besi. Ada bahagian dibuat dengan plastik. Setiap 3-4 tahun, sebaiknya tukar bahagian penutup plastik atas radiator.

Saya pernah bertangguh untuk tukar penutup plastik tersebut dan akibatnya ketika memandu dengan kelajuan 120km/h, penutup plastik radiator tiba-tiba pecah. Mujur hanya perlu lakukan “top overhaul”. Jika nasib tak baik, perlu tukar enjin. Radiator juga perlu dicuci jika sudah nampak berkarat.

2) Timing belt & air cond belt
Ia perlu tukar ikut saranan pengeluar. Biasanya 100,000 km. Jika kereta sudah 9-10 tahun dan batuan belum sampai 100,000km, sebaiknya tukar. Jika putus di tengah jalan, kita akan keluar kos yang tinggi.

3) Minyak power steering & minyak brek
Tukar setiap 5 tahun sekali atau bila minyak sudah bertukar warna merah kehitaman. Warna asal kuning cair.

4) Sistem penghawa dingin
Buat full service 2 atau 3 tahun sekali.

5) Minyak gear box
Tukar setiap 40,000-80,000 km. Ikut saranan pengeluar. Jika tidak sampai batuan, tukar setiap 2@3 tahun sekali.

6) Insurans
Ini paling penting. Bila tiba masa perbaharui insurans, ambil pakej “unlimited towing”. Hanya perlu tambah dalam RM100 dari insurams asal. Bila kita pandu kereta lama, kita tidak tahu bila kereta kita akan rosak.

Dengan “unlimited towing”, kita tidak perlu risau bila kereta rosak di tengah jalan. Hati pun tenang, tidak perlu risau fikirkan kos tarik kereta.

Masing-masing punya pilihan. Tidak mahu pening kepala, beli sahaja kereta baru.
Sekurang-kurangnya, tidak perlu pening kepala untuk baiki kerosakan kereta. Hanya perlu hadap bayaran ansuran bulanan.

Sumber: Fadil Mohd Yusof 

Selain mi, bihun goreng, Maggi goreng juga antara makanan kesukaan waktu pagi mahupun malam.

Selalu juga kita order hidangan ini bila makan di kedai mamak. Memang sedap rasanya. Tapi biasanya bila makan kat kedai tak puas kerana kuantitinya sikit.

Nak puas, kita masak sendiri. Caranya boleh ikut perkongsian Nana Sabrina Sarsan.

Buat sendiri Maggi goreng

Makan kat kedai tak puas, kita masak sendiri sekali 3 bungkus makan dengan suami lagi umphhhh

Bahan-bahan

3 bungkus Maggi rebus separuh masak toskan.
1 biji bawang merah besar- potong kasar
3 sudu makan cili boh atau cili kisar
1 biji telur
1 paket perencah Maggi (jangan guna 3 paket, nanti masin)
Lobak potong memanjang.
Daun sup atau daun kucai.
Cili padi -jika suka
Garam, gula, kicap manis dan kicap masin – sukatan ikut citarasa
Udang/sotong jika suka
Minyak.

Cara membuat:

1. Panaskan minyak, masukkan cili kisar, bawang merah dan lobak. Tumis hingga pecah minyak.

2. Masukkan kicap bahan perasa, perencah kari/ayam, udang atau sotong. Kacau dalam 3 minit.

3. Masukkan mee lalu kacau sebati. Perlahankan api kemudian pecahkan telur, tunggu 3 minit baru kacau.

4. Masukkan daun bawang dan cili api. Kacau, siap!

Selamat mencuba.

Sumber: Nana Sabrina Sarsan