Isi Kandungan
ToggleKebanyakan kita bercucuk tanam di rumah sekadar untuk makan sendiri dan memudahkan keperluan masak.
Tapi walaupun tak banyak tetap ada cabarannya. Dahlah pokok sayur sikit kena pulak serangan perosak. Habis daun sayur dan pokok dimakan belalang, serangga, siput atau ulat.
Memang geram dan kecewa dibuatnya. Tambah lagi musim hujan lagi banyak yang datang. Jadi macam mana nak elak dari ulat dan seranggan perosak ini makan daun pokok sayur kita. Ha…Boleh guna semburan racun organik seperti yang dikongsi oleh Ungku Hazwani.
Cara halau belalang/ serangga/ ulat/ siput dari makan daun pokok
Ada beberapa kawan yang tanya Miss Wanie, macam mana nak halau belalang/ulat dari makan daun/pokok kita? Ada cara organik tak?
Lagi-lagi musim hujan ni, ramailah ‘kengkawan serangga’ datang singgah kan
Saya share spray racun organik yang saya gunakan untuk semua pokok-pokok yang ada untuk dijual pada customer.
Antara bahan yang digunakan untuk buat racun organik ini adalah cili padi merah atau serbuk cili bersama bawang putih
DIY spray racun organik
Bahan yang diperlukan:
-1L-1.2L Air
-1 sudu besar serbuk cili/cili padi merah
-¼ sudu besar sabun cecair pencuci pinggan
-¼ sudu besar minyak masak
-4 biji bawang putih (tumbuk halus)
Penyediaan dan cara penggunaan
1. Campur ke semua bahan & tapis.
2. Masukkan dalam botol spray.
3. Boleh spray pada daun pokok sayur atau pokok lain seminggu sekali.
Kalau nampak daun tu sedap sangat kena makan dengan belalang/serangga, spray seminggu 2 kali.
Lagi satu, air rendaman bawang & kulit bawang pun boleh digunakan untuk spray daun yang dimakan ulat. Jangan dibuang. Serangga tak memang tak suka. Mudah kan?
Semoga bermanfaat
Kalau Nak Elak Kelkatu & Serangga Hurung Lampu Dalam Rumah, Guna Warna Lampu Ini
Isi Kandungan
ToggleWaktu malam je serangga banyak masuk rumah. Lagi stres kalau datang kelkatu, itu belum masuk cicak lagi. Sampai kita pun hairan tentang puncanya?
Mungkin ramai yang tak tahu sebenarnya warna cahaya dari lampu yang kita gunakan menyumbang kepada masalah kehadiran serangga ini terutama pada waktu malam.
Perkara ini dijelaskan dalam satu hantaran saudara Muhd Hisyam yang mendapat lebih dari 5k perkongsian selain info berguna tentang lampu dan pencahayaan daripada komen warga netizen.
Lampu cahaya kuning vs lampu cahaya putih, mana satu tarik serangga
Lampu kuning rumah jiran, lampu putih rumah saya, bila perati cicak suka dengan lampu putih, penuh tahi cicak bawah tu. Rumah jiran takde pula cicak sebab tak suka lampu kuning atau natang terbang makanan dia tu yang tak suka.
Dari hantaran ini pelbagai komen diberikan netizen dan antara yang menarik yang penuh info berguna adalah dari penjelasan Khir Itam yang juga seorang bekas profesor madya sebuah universiti tempatan.
Serangga lebih tertarik cahaya putih
Teknologinya:
– Lampu pijar & pendafluor beri cahaya putih puncak, bersama-sama warna-warna lain pada kadar rendah.
– Lampu led putih sebenarnya terdiri daripada 3 jenis led (merah, hijau, biru) di mana 3 cahaya led bergabung jadi satu (putih).
– Lampu led beri cahaya puncak putih dalam kelompok warna terhad (narrow band) warna lain.
Biologinya:
– Serangga lebih tertarik kepada cahaya putih, menghala ke gelombang biru UV (band warna 6k~10k). Sebab mata serangga lebih nampak dalam pencahayaan itu.
– Maka lebih banyak lah serangga terbang ke arah cahaya seperti itu, berbanding cahaya led kuning (band warna 3k~5k).
-Serangga ialah makanan cicak.
-Maka tentulah cicak akan berkumpul di tempat yang banyak makanan nya.
-Tentulah lebih banyak cicak ke pencahayaan putih led.
Pilihlah lampu cahaya kuning dalam rumah
Di rumah saya, lampu-lampu led di sekeliling luar rumah saya pakai warna putih (warna band 6500), manakala lampu-lampu led dalam rumah jenis kekuningan (warna band 4000).
Alhamdulillah, sedikit je serangga masuk ke dalam rumah. Sejak pasang begini saya belum jumpa cicak di dalam rumah, manakala tahi cicak bertaburan di bawah lampu putih di luar rumah.
Info tentang kelkatu hurung lampu
Semoga bermanfaat
Sumber: Muhd Hisyam
Teknik Elak Diri Dari Disambar Petir, Salah Satunya Segera Duduk Begini!
Isi Kandungan
Toggle
Kalau diperhatikan dua tiga hari ini keadaan cuaca hujan disertai dengan petir. Apa yang menakutkan dalam cuaca sebegini adalah panahan petir yang jika terkena memang boleh mengakibatkan
Agar kejadian begini tidak berlaku pada diri atau orang tersayang seeloknya kita ketahui apa yang perlu dilakukan ketika berada dalam cuaca begini untuk mengelakkan diri dari jadi mangsa panahan petir.
Berikut adalah 10 perkara yang perlu anda lakukan :
1. Cari tempat perlindungan segera
Hentikan semua aktiviti luar dan carilah perlindungan sebaik sahaja anda melihat awan gelap muncul. Petir boleh memanah anda walaupun awan gelap itu berada 15 km dari tempat anda, dan ia tidak semestinya diiringi hujan!
2. Jarakkan diri dari rakan
Lari untuk mencari perlindungan sebaik sahaja anda melihat pancaran petir. Ketika ini, anda sudah berada dalam keadaan sangat bahaya dan berkemungkinan untuk dipanah petir. Jika berkumpulan, jarakkan diri sekurang-kurangnya 50 hingga 100 kaki untuk mengurangkan risiko panahan petir mengenai rakan yang lain.
3. Jangan guna payung atau beg ada unsur besi
Jangan tunggu hujan turun kerana petir boleh memanah anda walaupun hujan belum turun. Jangan sesekali gunakan payung ketika adanya petir. Sekiranya mengenakan beg yang ada unsur besi, segera buka.
4. Elak berlindung bawah pokok atau khemah
Jangan berlindung di bawah pokok, khemah, bangsal kecil, kongsi atau gerai makanan di tepi jalan. Jika anda berlindung di tempat yang sempit atau kecil, pastikan ia dilengkapi sistem pertahanan petir.
5. Masuk dalam bangunan besar
Cari perlindungan dalam bangunan besar dan kukuh (rumah atau kedai), kenderaan (bas, van atau kereta) atau struktur yang besar (jambatan). Jangan berlengah-lengah di luar bangunan kerana anda mungkin akan terkena panahan petir.
6. Cari tempat rendah atau masuk dalam longkang kering
Jika tiada tempat berlindung, segera turun dari tempat tinggi (guar, bukit, platform). Segera berlindung di tempat rendah atau masuk ke dalam longkang kering.
7. Berada dalam Kedudukan Pertahanan Petir
Segera duduk dalam Kedudukan Pertahanan Petir, iaitu bercangkung dengan kedua belah kaki dirapatkan dan menutup telinga dengan tangan. Jangan sentuh sesiapa atau sebarang objek (pagar, besi dan lain-lain).
8. Basahkan pakaian
Jika hujan, basahkan pakaian anda kerana pakaian basah membantu mengurangkan kecederaan serius jika dipanah petir. Biarkan arus elektrik itu mengalir di luar tubuh anda.
9. Dalam rumah jangan sentuh barang atau kabel elektrik
Di dalam tempat perlindungan, jangan sentuh objek metalik, barang atau kabel elektrik. Jangan gunakan telefon, melainkan jika terpaksa. Jauhkan diri dari balkoni, beranda, pintu, tingkap, dinding, atau tiang.
10. Tunggu 30 minit dari guruh terakhir
Pastikan anda berada didalam tempat perlindungan itu untuk tempoh sekurang-kurangnya 30 minit selepas guruh yang terakhir kedengaran. Ingat, walaupun hujan telah berhenti, petir masih bolehmemanah bumi.
Sumber: Astro Awani
15 Perkara Asas Tentang Servis Kereta Kena Tahu Supaya Kita Tak Tertipu
Bawa kereta pandai tapi bab penjagaan kereta failed. Selalu dikaitkan dengan wanita tapi rasanya golongan lelaki ada juga yang begini.
Dah beli mahal-mahal, kereta kenalah jaga, kena hantar servis. Dan dalam rutin servis kereta ini ada beberapa perkara asas yang kita perlu tahu supaya tak tertipu dengan bengkel yang mungkin akan ambil kesempatan bila kita tak tahu apa-apa.
1. Minyak hitam
Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.
2. Filter
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Kebiasaannya, apabila menukar minyak enjin, anda juga disyorkan untuk menukar juga filter minyak (oil filter).
3. Spark Plug
Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan.
Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat.
Tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.
4. Bateri kereta
Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan.
Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.
Free maintenance battery lain pulak ceritanya. Tidak perlu “top up” air, tetapi hargaya mahal sedikit daripada bateri biasa.
Tips: Apabila beli bateri belilah bateri kereta daripada jenama yg boleh dipercayai.
Bateri yang baik kebiasaanya lebih berat daripada bateri yang kurang baik.
5. Timing belt
Bila perlu ditukar? Anda hanya perlu menukar timing belt mengikut jenis kenderaan yang anda gunakan. Ramai orang tersilap kerana menukar timing belt hanya selepas 60,000km perjalanan walaupun sebenarnya ianya masih elok lagi.
6. Clutch plate
Cluth Plug ini kebiasaannya jarang ditukar ganti melainkan kereta anda mengalami simptom “cluth slipping” semasa sedang memandu.
7. Fuel filter
Anda boleh menukarkannya apabila perjalanan kenderaan mencecah setiap sekitar 40,000km. Harga peralatan ini dalam sekitar RM15.00 hingga RM20.00.
8. Air filter (Filter Udara)
Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.
9. ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ni memang penting bagi kenderaan jenis AUTO. Dalam buku manual ada dinyatakan setiap 20,000 km perlu ditukar. Tetapi boleh dilanjutkan hingga 30,000 km kepada pengguna yang ingin berjimat.
Jangan abaikan (contohnya tidak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlukan perbelanjaan yg besar.
Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.
10. Gear oil
Untuk mereka yang pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali.
11. Brake fluid dan Power steering fluid
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.
12. Radiator coolant
Harga sebotol adalah RM8 – RM15. Selalunya berwarna hijau! Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali.
Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!
13. Air-cond belt/ Alternator belt
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni.
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.
Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.
14. Minyak hitam
Untuk minyak mineral, perlu ditukar selepas 5000 km ataupun 3 bulan, manakala minyak semi-sintetik utk 10,000km atau 6 bulan, dan minyak sintetik selepas 15-20,000 km atau 1 tahun.
Berhati-hati ketika membeli minyak hitam di kedai spare part kerana terdapat minyak “tidak berkualiti” yang disediakan oleh pengusaha atau mekanik bengkel.
Botol mungkin ada cap jenama Castrol, Shell, Petronas, Eneos dan lain-lain. Tetapi dalam sebenarnya adalah minyak murah “made in China”. Dalam satu hari ada beribu-ribu botol minyak hitam kosong wujud di bengkel-bengkel.
Pengusaha bengkel tertentu mengarahkan pekerjanya untuk mengambil botol-botol kosong ini dan refill serta diletakkan seal baru supaya dapat mengaut keuntungan lebih.
Adalah lebih selamat beli minyak di stesen minyak yang pasti tulen. Melainkan kalau betul-betul yakin dengan kedai spare part yang anda kunjungi itu.
15. Ikut jadual maintenance
Perlu diingatkan maintenance schedule yang mengikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan.
Maksudnya, benda yang kita tukar itu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang!
Ada banyak lagi sebenarnya yang kena tahu, boleh belajar sedikit demi sedikit.